Les V1 sont stockés dans des bunkers en forme de ski de 80 mètres de long et 4m30 de large, camouflés dans les bois. Chacun peut recevoir 10 V1. L'avant de l'un s'engage dans la tuyère du précédent. La forme courbée de ces bunkers de stockage dévie les effets du souffle en cas de bombardement.
Chaque V1 quitte le stockage sur un chariot à quatre roues tiré par quatre soldats. Il arrive dans le bâtiment amagnétique où tous les réglages sont effectués ainsi que le montage des ailes.