Arrivé au-dessus de sa cible, l'appareil se met en vrille et tombe sur le percuteur de mise à feu électrique placé dans l'axe de l'hélice placée sur le nez du V1.
Un autre percuteur, situé à la partie inférieure du nez de l'appareil, assure la mise à feu en cas d'atterrissage sur le ventre.
La charge explosive est un mélange de trinitrobenzène, de nitrate d'ammonium et d'hexogène.
