Catapulté, le V1 devient alors complètement autonome. Il va progressivement atteindre sa vitesse de croisière de 600 Km/h à une hauteur de 1 500 mètres. Après une vingtaine de secondes programmées par une horloge au départ, le compas magnétique, les gyroscopes et le pilote automatique vont lui permettre de conserver sa direction et sa hauteur.
Le compas magnétique était réglé à 15 degrés Nord-Ouest, dans le secteur des Grandes-Ventes, pour rallier Londres.
