Le lancement se fait en propulsant le piston à l'intérieur du tube à l'aide d'un "canon à vapeur" monté sur chariot et fixé à la manière d'une culasse sur la partie inférieure du tube. L'ensemble est solidement ancré à l'aide d'encoches et de goujons scellés dans le béton pour mieux encaisser l'effet de recul.
Après chaque tir, le chariot et le piston se séparent du V1, le piston terminant sa course dans la nature à une distance de 200 mètres environ de la rampe. Ils seront récupérés pour révision et réutilisation.