Les réserves d'eau servent au refroidissement des compresseurs et au catapultage des V1.
Après chaque catapultage, il fallait procéder au refroidissement du matériel ainsi qu'au lavage du sol et de la rampe pour éliminer les coulées de péroxyde d'hydrogène qui est un acide très violent ; ceci nécessitait une très grande quantité d'eau (1 000 litres par lancement).