Le lancement se fait en propulsant le piston à l'intérieur du tube à l'aide d'un "canon à vapeur" monté sur chariot. La montée en pression est obtenue par l'introduction simultanée dans le canon à vapeur d'une solution de permanganate de calcium et d'eau oxygénée concentrée à 400 volumes. Cinquante litres de mélange suffisent pour obtenir une pression de 12 Kg/cm2 à l'intérieur du tube. C'est alors qu'une forte explosion retentit.
Le piston et le chariot sont projetés à plus de 200 mètres, tandis que le V1, dont le propulseur a été mis en marche par un chauffage préalable de la tuyère, est catapulté à une vitesse de l'ordre de 250 Km/h.
